Julio Cesar Lodetti
Mestre em Engenharia de Motores e Professor de Pós-Graduação
About me
Julio Lodetti é Mestre em Engenharia dos Motores a Combustão Interna, pelo Instituto Francês de Petróleo em 2001.
Formado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Santa Catarina, UFSC, em 2000.
Palestrante e Professor, há 17 anos, leciona disciplinas de Pós-Graduação relacionadas aos motores de combustão interna na Universidade Tecnológica Federal do Paraná(UTFPR) e SENAI/PR. Também promove cursos de extensão particulares,focado em Performance e Desenvolvimento de Motores a Combustão Interna. Promove frequentes palestras nos meios universitários e empresariais em temas relacionados a desenvolvimento de motores.
Sua ocupação profissional é como Engenheiro de Vendas Sênior na Volvo do Brasil. Atua desde 2005, desenvolve atividades junto aos clientes em seu ambiente de operação. Além disto, desenvolve atividades de especialista em consumo de combustível para o mercado brasileiro e argentino. Faz acompanhamento do desempenho de grandes frotas via "Data Analytics" com o objetivo de ter-se um conhecimento completo da Missão dos veículos em campo.
Por 13 anos, trabalhou em laboratório de desenvolvimento de motores com foco em emissões, performance e economia de combustível. Atividades estas que envolvem a completa calibração de motores Euro3, Euro4 e Euro5 com tecnologia SCR e EGR. Também atua fortemente na calibração de caminhões e ônibus em ambientes extremos.
No âmbito de suas atribuições, além da Volvo, as demais marcas do grupo como Renault, Mack e UD Trucks, também fazem parte do escopo de atividades. Estes trabalhos são também realizados em conjunto com os times de qualidade, pós-vendas e desenvolvimento de competências, com proximidade na operação dos clientes Volvo. Desenvolvendo assim, soluções para otimização da performance, compreensão da operação e também sanar os problemas encontrados em campo.
Outro ponto de atuação, são palestras e apresentações referentes ao Powertrain Volvo junto aos departamentos comerciais da Volvo do Brasil. Atuou por três anos na Renault do Brasil S/A, como Engenheiro de Desenvolvimento de Motores integrando o time que desenvolveu o primeiro motor Renault Flex-Fuel no mercado brasileiro.