Elektroautos in den Fuhrpark von Shuttlediensten
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Elektroautos in den Fuhrpark von Shuttlediensten

Mit diesem Kurs lernen Sie, wie Sie erfolgreich elektrische Fahrzeuge in Ihren Shuttledienst einführen.
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Created by Jürgen Vagt
Last updated 10/2016
German
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Includes:
  • 1 hour on-demand video
  • Full lifetime access
  • Access on mobile and TV
  • Certificate of Completion
What Will I Learn?
  • Am Ende dieses Kurses werden Betreiber von Shuttlediensten, ein Elektrofahrzeug kostenoptimal für Ihren Shuttledienst nutzen können.
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Requirements
  • Eine grobe Kostenübersicht über den eigenen Fuhrpark wäre hilfreich.
Description

Das Elektroauto ist in aller Munde und man hört und liest auch schon von den ersten Elektroautos in Firmenflotten. Sollte man ein Elektroauto für einen Shuttledienst kaufen. Wie werden sich die Kosten entwickeln und kommt ein Shuttledienst mit der niedrigen Reichweite zu Recht.

Wenn Sie diese Hemmnisse auch spüren:

Ist das Angebot an Elektroautos im Jahr 2016 ausreichend ?

Was für Arten von Elektroautos gibt es?

Welche elektrischen Fahrzeuge passen zu einem Shuttledienst?

Welche Reichweite haben Elektroautos gegenwärtig?

Soll mein Shuttledienst mit einem Elektroauto warten?

Dann ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie, denn hier werde ich das gegenwärtige Angebot an Elektroautos darstellen und Ihnen einen Überblick verschaffen, was es an elektrischen Antrieben auf dem Markt gibt. Zudem gebe ich Ihnen relevanten Zusatzinformationen über die elektrischen Autoantriebe, damit Sie einschätzen können, ob teil – oder voll elektrische Autos zu Ihren Bedürfnissen passen. Dazu analysieren wir das Fahrprofil Ihres Fuhrparks und ich gebe Ihnen eine Checkliste an die Hand.

Am Ende des Kurses werden Sie in der Lage sein,---

Warum Sie als Shuttledienst heute schon im Jahr 2016 ein Elektroauto einführen können?
Wie Ihr Fahrprofil mit Jahres – und Tagesfahrleistungen aussieht?

Welche Klein – und Kleinstwagen es im Jahr 2016 mit elektrischen Antriebe gibt?

Das Angebot der elektrischen Autos einzuschätzen!

Die elektrischen Autos mit Ihren Reichweiten zu beurteilen!

Das ideale Einsatzprofil eines elektrischen Autos in Ihrem Fuhrpark zu bestimmen.

Die Entscheidung zwischen einem elektrischen Fahrrad und einem elektrischen Auto zu treffen.

Das elektrische Auto so einzusetzen, dass es niedrige laufende Kosten hat als ein vergleichbarer Verbrenner.

Mit dem elektrischen Auto einen großen Werbeeffekt zu erzielen.

Welche Voraussetzungen gibt es?

Sie sollten mehrere Fahrzeuge in Ihrem Fuhrpark haben.

Sie sollten vertraut mit der Fuhrparkorganisationen sein.

Was bringt mir der Kurs?

Sie erhalten eine Übersicht über das hektische Thema der alternativen Antriebe.

Sie können besser und sicherer entscheiden, ob Sie schon 2016 ein Elektroauto in den Fuhrpark einführen können?

Sie wissen, worauf Sie beim Einsatz eines voll elektrischen Autos zu achten haben.

Sie wissen, wie Sie ein voll elektrischen Autos einsetzen müssen, damit Sie im Vergleich zu einen konventionellen Verbrenner eine Kostenersparnis haben.

Sie wissen, wie Sie einen schönen Werbeeffekt mit einem Elektroauto erzielen können.

Sie lernen die unterschiedlichen Kostenverläufe von Verbrennern und Elektroautos kennen.

Sie lernen wie Sie ein passendes Flottenmanagementsystem auswählen können.

An wen richtet sich dieser Kurs?

An Geschäftsführer von Shuttledienst

An Fuhrparkverantwortliche von Shuttledienst.

An interessierte Unternehmensgründer im Bereich der Shuttledienste.

Who is the target audience?
  • Der Kurs richtet sich an Geschäftsführer und Fuhrparkverantwortliche von Shuttlediensten. Für andere Fuhrparks habe ich verschiedene Kurse entwickelt.
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1 Wie führt man im Pendelverkehr bzw. Shuttledienst erfolgreich elektrische Fahr
1 Lecture 07:35

Wie ist der Kurs aufgebaut?  

Warum sollten Shuttledienste schon 2016 und 2017 auf das elektrische Fahrzeuge umsteigen?

Wie sollte die Einführung des elektrischen Fahrzeuges in den Shuttledienst vollzogen werden?

Preview 07:35
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2 Der Fuhrpark des Shuttledienstes und im Pendelverkehr
1 Lecture 05:25

In diesem Kapitel wird das Fahrprofil und der Fuhrpark im Shuttledienst herausgearbeitet. 

Welche Strecken werden üblicherweise im Pendelbetrieb als Tages - und Jahresfahrleistungen gefahren.

Preview 05:25
+
3 Angebot an elektrische Fahrzeuge
4 Lectures 26:29

In diesem Abschnitt wird die Technik des elektrischen Fahrens dargestellt

Preview 07:16

In dieser Lektion wird das gegenwärtige Angebot an elektrischen Fahrzeugen präsentiert. 

Die technischen Unterschiede werden mit Ihrer Bedeutung für Shuttledienste dargestellt. 

Zudem gebe ich einige Prognosen über das zukünftige Angebot an Elektroautos.

3.2 Gegenwärtiges und Zukünftiges Angebot von E-Autos und Technik des E-Autos
05:20

Wie sollen elektrische Fahrzeuge in der Stadt eingesetzt werden?

Welche politischen Regelungen gibt es für Elektroautos in der Stadt?

3.3 Elektroautos in der Innenstadt und Ladestation
07:08

Eine Ladestation auf dem Betriebsgelände kann eine stabile Reichweite garantieren.

Sollten diese Zusatz Ausgaben getätigt werden. 

Detaillierte Kostengegenüberstellung von batterie elektrischen und Verbrennerfahrzeugen.    



3.4 Kostengegenüberstellung Verbrenner - E-Auto
06:45
+
4 Wie sollen Elektroautos eingesetzt werden
2 Lectures 11:41

Ein Überblick über den Abschnitt 4:

- Ideale Organisationsform 

- Anforderungen an das Flottenmanagementsystem 

- optimale Streckenplanung

4.1 Veränderung der Flotte und idealer Kaufzeitpunkt
06:46

Anforderungen des Elektroautos und dessen Reichweite an eine optimale Streckenplanung.

Soll das Elektroauto in der Stadt oder auf dem Land eingesetzt werden?

Welche Erfolgsfaktoren gibt es beim Einsatz von elektrischen Fahrzeugen?

4.2 Ideales Einsatzgebiet und Erfolgsfaktoren des Elektroautos
04:55
+
5 Vorteile für den Shuttledienst
1 Lecture 09:05

      Das Elektroauto kann Ihr Image als Dienstleister und Arbeitgeber verbessern.    

      Wie nutzen Sie diesen Werbevorteil?

      Mit dem Strom aus einer eigenen Solaranlage oder einer Kleinwindkraftanlage wird das elektrische Autofahren am Günstigsten.  

      Viel Spaß beim elektrischen Autofahren. 


5.1 Imagewirkung, Solaranlage und Auf Wiedersehen
09:05
About the Instructor
Jürgen Vagt
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14 Reviews
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Unternehmensberater, Blogger, Publizist

Jürgen Vagt ist gelernter Kaufmann und studierter Ökonom, der sich seit 2010 wissenschaftlich und beratend mit Elektroautos beschäftigt. Durch und Durch Automann, aber mit einem grünen Bewusstsein. Gegenwärtig als Solopreneur unterwegs, um die Arbeitsprojekte frei wählen zu können und zudem als Blogger aktiv . Auf Amazon finden Sie viele meine Ebooks über (Zukunfts)-Themen des Autos und als Moderator einer Facebookgruppe bin ich aktiv, damit die Einführung von elektrischen Fahrzeugen in die Firmenflotte gelingt.