
Motivo de ingreso: El cliente nos manifiesta que se sienten golpes secos que realiza la caja al pasar de 1ra a 2da y de 3ra a 4ta velocidad, llamando la atención dado el bajo kilometraje del auto. (mostramos la limpieza de electrovalvulas).
Motivo de reingreso: La unidad regresa al taller presentando anomalías de gestión electrónica de la transmisión tras haber realizado la reparación mecánica integral. Se registran códigos de falla (DTC) ambiguos o de difícil interpretación en la TCM.
Motivo de ingreso: El cliente manifiesta que, tras un período prolongado de conducción en autopista (régimen de velocidad constante), se activa la luz de advertencia de sobrecalentamiento del ATF en el tablero.
Motivos de ingreso: El cliente manifiesta que luego de haber reparado los semiejes delanteros en otro establecimiento, la transmisión, comenzó a perder aceite.
Motivo de ingreso: El cliente manifiesta que los fallos electrónicos comenzaron inmediatamente después de realizar un lavado de motor con agua a alta presión.
En esta sección les vamos a compartir una lista con las páginas web indispensables a la hora de buscar información técnica importante o despieces específicos. Pero además de darles las herramientas de consulta, queremos facilitarles el día a día en el banco de trabajo: también les ofrecemos la provisión y venta de repuestos para todas las transmisiones del mercado. Ya sean kits de reparación, discos, filtros, fluidos o componentes electrónicos, pueden consultarnos directamente. De esta manera, no solo se llevan el conocimiento para diagnosticar, sino también el respaldo de conseguir los repuestos correctos con la garantía técnica de nuestro taller.
whatsApp: +54 9 11-3010-3929 (repuestos)
Mail: repuestos@cajasautomaticasgimeno.com
¡Guárdense los enlaces y recuerden que estamos a disposición para lo que necesiten!
Este curso de transmisión automática epicicloidal está diseñado para brindarte una formación práctica, realista y directamente aplicable al mundo laboral. A diferencia de otros cursos más teóricos, aquí vas a aprender dentro de un entorno de trabajo real: un taller mecánico especializado en cajas automáticas.
A lo largo del curso, vas a ver diagnósticos y reparaciones sobre vehículos reales que ingresan constantemente al taller con diferentes tipos de fallas. Esto te permitirá entender cómo se presentan los problemas en la práctica, cómo analizarlos correctamente y qué decisiones tomar en cada caso. También, aprenderás cómo operan los sistemas epicicloidales, identificando cada uno de sus componentes y entendiendo cómo interactúan para generar diferentes relaciones de velocidad y torque.
Además, vas a acompañar procesos de prueba vehicular en vivo, donde se evalúa el comportamiento de la transmisión en condiciones reales de uso. Esto es clave para aprender a detectar síntomas, interpretar el funcionamiento del sistema y validar reparaciones de manera profesional.
El objetivo es que no solo adquieras conocimientos técnicos, sino que desarrolles criterio mecánico, capacidad de diagnóstico y seguridad al momento de trabajar con transmisiones automáticas epicicloidales.
Si buscas una formación basada en la experiencia real y no solo en la teoría, este curso es para vos.