
Introdução rápida apresentando como o curso está estruturado, e o que o aluno será capaz de realizar ao final deste curso.
Nesta aula será apresentado alguns atuadores na prática.
Neste vídeo será apresentado diversos tipos de válvulas direcionais de controle pneumático na prática. Válvulas que serão apresentadas:
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por botão com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por botão com trava, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por rolete com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por gatilho com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por simples piloto pneumático com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por duplo piloto pneumático;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por alavanca com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por rolete com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por simples piloto pneumático com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por simples solenoide com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por duplo piloto com acionamento geral;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por duplo solenoide com acionamento geral;
- Válvula direcional 4/3 vias, acionada por alavanca com trava, CAN (Centro Aberto Negativo);
- Válvula direcional 5/3 vias, acionada por duplo piloto pneumático, centralizada por molas, CF (Centro Fechado);
- Válvula direcional 5/3 vias, acionada por duplo solenoide com acionamento geral, centralizada por molas, CF (Centro Fechado).
As válvulas de bloqueio, têm a função de controlar a direção do fluxo de ar comprimido.
São quatro as válvulas de bloqueio:
• válvula de retenção;
• válvula alternadora (elemento OU);
• válvula de simultaneidade (elemento E);
• válvula de escape rápido.
As válvulas reguladoras de fluxo, também conhecidas como válvulas controladoras de vazão, ajustam a quantidade de ar comprimido que flui para os atuadores. Regulando a quantidade de ar, estaremos ajustando a velocidade de um atuador.
As válvulas reguladoras de fluxo podem ser:
• fixa;
• variável;
- bidirecional;
- unidirecional.
As válvulas controladoras ou reguladoras de pressão têm por finalidade ajustar a pressão do ar comprimido de acordo com a força de trabalho exigida pela máquina ou equipamento pneumático. Quanto maior for a pressão de trabalho, maior será a força exercida pelos atuadores pneumáticos.
Em sistemas pneumáticos, existem três tipos de válvulas controladoras de pressão:
• válvula limitadora de pressão ou válvula de segurança;
• válvula redutora de pressão ou regulador de pressão;
• válvula de sequência.
Com o intuito de reduzir o espaço, diminuir os pontos de possíveis vazamentos e baratear custos, entre outras vantagens, os fabricantes de componentes pneumáticos integram, em uma só carcaça, duas ou mais válvulas combinadas para exercerem funções específicas.
Em sistemas pneumáticos, existem três tipos de válvulas controladoras de pressão:
• Válvula temporizadora NF;
• Válvula temporizadora NA;
• Válvula temporizadora pneumo-mecânico;
• Contador totalizador;
• Contador predeterminador.
Neste vídeo será demonstrado algumas válvulas auxiliares; de bloqueio e de fluxo. As válvulas auxiliares apresentadas nesta aula são:
• Válvula alternadora (Elemento OU);
• Válvula de simultaneidade (Elemento E);
• Válvula de escape rápido;
• Válvula reguladora de fluxo unidirecional;
- Montada na linha de utilização;
- Montada no cilindro pneumático;
• Escape de ar com reguladora de fluxo.
Ensaio 25
Circuito pneumático sequencial A+B+A-B-
Olá, seja Bem Vindo ao curso de Pneumática Industrial.
Hoje, com o avanço tecnológico dos sistemas de automação da manufatura, a Pneumática é utilizada, em larga escala, em células automáticas de ´produção, na indústria gráfica, alimentícia, têxtil, de embalagem, farmacêutica, de extração mineral, construção civil, em processos contínuos de produção, enfim, em praticamente todos os tipos de máquinas, equipamentos e dispositivos industriais e automotivos.
Por suas qualidades próprias, o ar comprimido se destaca como elemento principal ou como recurso auxiliar, que pode ser empregado de uma forma simples e rentável para solucionar muitos problemas de automatização.
Este curso é denso em informações e conselhos para a tomada de decisões lógicas, o que tornará sua vida muito mais fácil. Não é um curso para pessoas avançadas no mundo da pneumática, mas se você precisa de uma rápida atualização de conhecimentos também encontrará valor.
Você estará comprando um vídeo curso, mas também o material de apoio de cada aula (todas as apresentações utilizadas no curso).
Principalmente, é voltado para estudantes de engenharia , engenheiros e técnicos que estão usando, projetando, mantendo ou atualizando o sistema pneumático em suas fábricas, ou para aqueles que procuram expandir seus conhecimentos de engenharia para que possam tomar as melhores decisões entre diferentes tipos de componentes pneumáticos encontrados na indústria.
As duas últimas seções do curso, apresentam vários ensaios utilizando os componentes pneumáticos que foram apresentados durante o curso completo. Cada ensaio esta divididos em três conteúdos:
- diagrama pneumático e lista de componentes utilizados;
- simulação e explicação do funcionamento do circuito;
- e finalmente a montagem de cada circuito em uma bancada didática, para mostrar como é o funcionamento na prática.
Esperamos ver você inscrito em nosso curso, tenha um excelente dia!