Instrumentación Fallas comunes en manometros

Cómo funciona un manómetro

Antes de entrar en el porqué de los fallos y de cómo solucionarlo, es importante entender previamente el funcionamiento interno de un medidor mecánico, el más popular de estos es el manómetro con tubo Bourdon.

El tubo Bourdon es un muelle hueco en forma de C dentro de la caja. A medida que el tubo recibe presión por los medios que entran en él, este tiende a enderezarse como un globo para igualarse. Este movimiento se transmite a una conexión, unida al tubo Bourdon a través de la pieza final, en una medición de presión que se indica en la aguja de la esfera.

Los manómetros parecen poco importantes, pero son una parte crítica de los sistemas de todas las industrias. La indicación visual de la presión del sistema que proporcionan permite saber si todo está funcionando dentro del rango deseado o si hay un problema inminente. Un manómetro que no funciona con precisión puede dar lugar a una menor calidad en la producción de su sistema, debido a la pérdida de datos válidos y a los efectos resultantes de una presión excesiva o insuficiente en el sistema. Un manómetro que falla también puede liberar el fluido del sistema al medio ambiente y provocar posibles lesiones a los empleados, daños en el sistema que exigen paradas y dinero para repararlo, y pérdida de producción y beneficios del sistema.

Reconocer los indicadores de fallo del manómetro y su causa le ayudará a reconocer rápidamente que las lecturas de la presión ya no son exactas, ayudándole a evitar resultados indeseables.

Si sospecha que en su planta no tiene el mejor manómetro para su aplicación, le invito a que continue con el curso  para saber cuáles son las señales de advertencia de falla.