Edúcate en Seguridad Vial

Donde y cuando nace la seguridad vial

Vamos a poder definir porque se llama seguridad vial, esta vez con una referencia básica de Wikipedia

Referencia https://es.wikipedia.org/wiki/Seguridad_vial

La Seguridad Vial se debe formar de unos temas bastante importantes, como instructor que soy puedo decir que dichos temas son: Normas, Derechos, y Responsabilidades. Y porque estos temas, bueno pues porque la idea de la seguridad vial es que cualquier actor vial pueda hacer uso de la vía sin importar el rol que desempeñe, ya sea como peatón, pasajero o hasta conductor, pero, que garantice que no va a sufrir accidentes de tránsito, es decir, el objetivo claro de dicha SV es disminuir la probabilidad de ocurrencia de los accidentes en las vías

Cuando finalicemos esta sección los aprendices vamos a comprender muy bien conceptos importantes de seguridad vial, ejemplo, actor vial, semoviente, peatón, pasajero, acompañante, automovilista, etc.

Aquí vamos a ver algo muy básico sobre la carta magna de esta nación y resaltamos dos artículos específicos sobre nuestra movilidad.

La ley 769 de 2002, también conocida como el código nacional de transito terrestre, se divide en títulos, capítulos y artículos

Aquí encontramos cuales son los documentos mínimos Obligatorios qué debemos tener vigentes a la hora de conducir, los demás dependen del servicio público al qué pertenezca dicho vehículo.

Referencia de un muy buen artículo qué nos menciona el comportamiento humano: https://www.gob.mx/capufe/articulos/el-comportamiento-humano-en-la-conduccion

Respeto, Responsabilidad, Solidaridad, Tolerancia y Eficiencia como los valores del conductor

EL TIEMPO PSICOFÍSICO DE REACCIÓN 

El tiempo psicofísico de reacción es el lapso de tiempo comprendido entre 

la visualización de la situación de riesgo y la iniciación de la acción 

preventiva, representada generalmente por la realización de las maniobras 

de evasión y/o frenado.

Agentes exógenos (lo externo) contribuyen a aumentar considerablemente 

ese tiempo de reacción, por atenuación de los reflejos motivados por 

factores tales como la depresión de los centros de inhibición, como las 

causadas por el alcohol, o la distorsión de la relación espacio-tiempo, 

causada por alucinógenos o estupefacientes.

Debe sumarse a lo expuesto, el ritmo cada vez más acelerado a que nos 

vemos obligados a desarrollar las actividades cotidianas, convirtiéndose el 

tiempo, para muchos de nosotros, en un elemento de alto precio que es 

necesario administrar con avaricia.

Esta situación se traduce, en materia vial, en un notorio incremento de las 

velocidades de circulación y en una considerable disminución de los 

límites de prudencia aumentando, consecuentemente el número de 

siniestros.

Debemos tener en cuenta que la posibilidad de respuesta de un ser 

humano ante determinado estímulo depende de tres factores que actúan 

secuencial y sincronizadamente, a saber: 1) La percepción, 2) La resolución 

y 3) La acción. El período de tiempo que transcurre desde la iniciación de 

la percepción hasta la finalización de la acción se denomina "TIEMPO 

PSICOFISICO DE REACCION" Este tiempo dependerá de cada conducción y 

suele situarse entre 0,5 y un 1 segundo. 

Referencia:

https://www.arlsura.com/index.php/component/content/article?id=1475:

factores-de-riesgo-de-la-via-y-su-entorno-para-la-seguridad-

via#:~:text=El%20tiempo%20psicof%C3%ADsico%20de%20reacci%C3%B3

n,de%20evasi%C3%B3n%20y%2Fo%20frenado.

Referencia de Video: https://youtu.be/WXgI-dUiv6U

Importante no entrar en pánico en caso de participar en un accidente, lo mejor es mantener la calma y realizar el protocolo PAS, también estar atento y dispuesto a colaborar en lo que más se pueda

Se mencionan los tres integrantes o factores del transito

Un video corto pero que define que es el factor humano en la seguridad vial

Dejaremos claro cuales son los usuarios de la vía y entenderemos nuestro rol especifico en el camino

Uno de los componentes de la Trilogía Vial, la maquina

Referencias de video:

https://youtu.be/B8xRsnR7Ock

https://youtu.be/pEcGHzAoshI

Una pequeña descripción de los vehículos y su origen con motor de combustión interna.

Referencia de Video: https://youtu.be/jVFGYK91Gvw

PARTES ESENCIALES Y LOCALIZACIÓN

Desde el punto de vista mecánico, Automóvil significa que se mueve por sí

mismo, y se aplica para vehículos que se desplazan mediante la fuerza

suministrada por un motor.

Para poder desplazarse con seguridad, el automóvil necesita de la

participación de una serie de sistemas mecánicos que realizan funciones

diversas. Hade tener un sistema que proporcione energía de

desplazamiento (motor) y un sistema que la traslade (transmisión) a los

elementos en contacto con el suelo (ruedas), que a través de su

adherencia a la calzada proporcionan el movimiento al automóvil.

También ha de tener otras cualidades como estabilidad y comodidad

(suspensión), debe poder ser dirigido por la trayectoria deseada

(dirección) y poder aminorar la velocidad, ser detenido y permanecer

inmovilizado (frenos), cuando sea necesario.

ALGUNOS SISTEMAS QUE FORMAN UN AUTOMÓVIL SON:

•La estructura metálica, compuesta por el bastidor y la carrocería.

•El motor, con los subsistemas de distribución, alimentación, lubricación y

refrigeración.

•El equipo eléctrico, que lo componen: la batería, generador, motor de

arranque y accesorios.

•La transmisión, compuesta por el embrague, la caja de velocidades, el

diferencial y los palieres.

•Las ruedas, que están formadas por las llantas y los neumáticos.

•La suspensión, con los muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores.

•La dirección, compuesta por el volante, columna de dirección, engranaje

y acoplamientos.

•Los frenos, con el mando, circuito y elementos de frenado.

Referencia:

http://taller.academiaautostop.net.co/index.php/en/partes-esenciales-y-

localizacion

Referencia Video:

https://youtu.be/jVFGYK91Gvw

CONDICIONES TECNICOMECÁNICAS, DE EMISIONES

CONTAMINANTES Y DE OPERACIÓN

Para que un vehículo pueda transitar por el Territorio Nacional, debe

garantizar como mínimo un perfecto funcionamiento de frenos, del

sistema de dirección, del sistema de suspensión, del sistema de señales

visuales y audibles permitidas y del sistema de escape de gases; y

demostrar un estado adecuado de llantas, del conjunto de vidrios de

seguridad y de los espejos y cumplir con las normas de emisiones

contaminantes que establezcan las autoridades ambientales.

Referencia: Art 28 de la Ley 769 de 2002

Referencia de Video: https://youtu.be/jVFGYK91Gvw

SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA

Adoptar una actitud de respeto al conducir, prestando atención a las

condiciones del tránsito, desplazándose a velocidades permitidas,

manteniendo distancias apropiadas, y respetando la señalización y a los

demás usuarios de las vías no siempre es suficiente para prevenir un

siniestro de tránsito. En virtud de lo anterior, es de gran importancia el

grado de seguridad que puede brindar un vehículo, la que se puede

clasificar en dos categorías:

Seguridad Activa: componente de la seguridad cuyo objetivo es prevenir la

ocurrencia de un siniestro de tránsito.

Seguridad Pasiva: componente de la seguridad cuyo objetivo es evitar o

reducir las lesiones graves o mortales que pueden producirse tras sufrir un

siniestro de tránsito.

El trabajo de ambas componentes permite proteger la integridad tanto de

los ocupantes del vehículo como de los demás usuarios de las vías que

puedan estar involucrados en un siniestro, como peatones, ciclistas y

motociclistas, entre otros. Recuerde siempre revisar el estado de su

vehículo y realizar sus mantenimientos preventivos con personas

debidamente capacitadas.

Seguridad Activa

• Sistema de Frenos

• Antibloqueo de Frenos (ABS)

• Neumáticos

• Luces

• Programa Electrónico Estabilidad

• Desempañador Luneta Trasera

• Espejo Retrovisor

Seguridad Pasiva

• Cinturón de Seguridad

• Air Bag

• Sistemas de Retención Infantil

• Anclajes Isofix o Latch

• Apoyacabezas

• Recordatorio Uso de Cinturón

• Vidrios de Seguridad

• Protección al Ocupante

• Dirección Retráctil

Referencia:

https://www.conaset.cl/programa/vehiculos/#:~:text=Seguridad%20Activa

%3A%20componente%20de%20la,sufrir%20un%20siniestro%20de%20tr%

C3%A1nsito.

Referencia de Video: https://youtu.be/pEcGHzAoshI

Vamos a comprender que la vía es aquel lugar destinado para la movilidad de las personas y los vehículos, es decir, la vía es el camino para transitar.

Referencias de video:

https://youtu.be/-iI__pZvBRQ

https://youtu.be/lQGdFRgK9Eg

https://youtu.be/P4rioCyVD2A

https://youtu.be/O0tFrvI2XZU

https://youtu.be/zZSD6XV3XkY

PARTES DE LA VÍA 

Las vías están formadas por una franja bastante amplia de terreno, que 

se diseña de forma distinta de acuerdo con su uso y destino. Así pues se 

pueden determinar una serie de zonas dentro de la vía que se pueden 

clasificar según su trazado.

A continuación algunas de las partes. 

Partes de la vía teniendo en cuenta su destino:

• Plataforma

• Calzada vial

• Acera

• Carril

• Mediana

• Ciclo-ruta

Partes de la vía teniendo en cuenta su trazado:

• Intersección

• Zona Peatonal

• Tramo urbano

• Carreteras departamentales

• Paso a nivel

• Berma

• Área de servicio

• Glorieta o rotonda

Referencia de video:

https://youtu.be/aRjEFz7A2FU

Vemos el origen de las señales de tránsito desde dos puntos distintos de épocas, uno desde los tiempos del imperio romano en sus inicios y otra época más reciente, aproximadamente 1900 en EEUU.

GRUPOS PRINCIPALES DE LAS SEÑALES DE TRÁNSITO 

Señales Verticales: Las señales verticales son placas fijadas en postes o 

estructuras instaladas sobre la vía o adyacentes a ella, 

que mediante símbolos o leyendas determinadas cumplen la función de 

prevenir a los usuarios sobre la 

existencia de peligros y su naturaleza, reglamentar las prohibiciones o 

restricciones respecto del uso de las 

vías, así como brindar la información necesaria para guiar a los usuarios de 

las mismas.

Señales Horizontales: La señalización horizontal, corresponde a la 

aplicación de marcas viales, conformadas por líneas, flechas, 

símbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o sardineles y 

estructuras de las vías de 

circulación o adyacentes a ellas, así como los objetos que se colocan sobre 

la superficie de rodadura, con el 

fin de regular, canalizar el tránsito o indicar la presencia de obstáculos.

Señales Corporales: Son todos aquellos gestos o movimientos 

representados con la utilización del cuerpo, ejemplo como cuando 

solicitamos la parada de un bus de servicio público o un taxi, en el caso de 

las autoridades los agentes de tránsito tienen sus propias señales 

corporales, la espalda o el frente indican que está cerrada la circulación y 

el conductor deberá detenerse. Los flancos indican que la vía esta libre.

Señales Luminosas: Son todas las señales que pueden emitir o reflejar 

cualquier destello de luz, ejemplo, los semáforos o luces del vehículo, 

entre otras. 

Señales Sonoras: Son aquellas señales que mediante el silbato, la bocina o 

las sirenas sirven para llamar la atención de peatones y conductores, como 

por ejemplo la campanilla a la salida de los garajes, las sirenas de 

ambulancias, policía, bomberos, etc.

CLASIFICACIÓN Y DEFINICIÓN DE LAS SEÑALES

Las señales de tráfico son los signos usados en la vía pública para

informarnos cuando transitamos en las carreteras y se basan en la

normativa colombiana.

Las has visto en todas partes en las calles. Quizás las has estudiado al

momento de sacar la licencia de conducir. Con blanco, negro y rojo,

amarillas o azules y en diversos tamaños. Las señales de tránsito son

indispensables para la seguridad vial. Están diseñadas para comunicar un

mensaje en específico, controlando el comportamiento de los usuarios al

transitar.

Estas señales son importantes porque ayudan a mantener las condiciones

de conducción seguras. Sin ellas, nadie sabría qué tan rápido debe

conducir, cuándo parar o qué dirección tomar en una carretera.

Existen diversos tipos de señales de tránsito, los cuales son: Señales

informativas, reglamentarias, preventivas y transitorias

Referencias:

https://www.mapfrebhd.com.do/particulares/seguros-de-

auto/articulos/significado-senales-

transito/#:~:text=Origen%20de%20las%20se%C3%B1ales%20de,entre%20

un%20destino%20u%20otro.

https://www.google.com/amp/s/www.cdala27.com/cuales-son-las-

senales-de-transito-y-como-se-clasifican/amp/

Señales Informativas:

Primero, empezamos con las señales informativas, este tipo de señal es la

informativa, se encarga de indicarnos que servicios encontraremos en la

carretera, como restaurantes, teléfonos, hoteles entre otros. Son de fondo

azul, con texto blanco y símbolos negros.

Se dividen en:

• Nomenclatura vial y urbana: presentan información sobre nombres

de calles y avenidas, identifican rutas y muestran la distancia para

llegar a un lugar.

• Información turística y de servicios: ofrecen datos útiles para

conductores o peatones como la cercanía de un restaurante.

Señales Reglamentarias:

De segundo nos encontramos con las señales reglamentarias, como su

nombre lo indica, tiene como objetivo mostrarnos las prohibiciones y

limites que hay en el camino, infringir una de estas señales puede

conllevar una sanción. Son geométricas con borde rojo, fondo blanco y

letra negra.

Estas se dividen en:

• Prohibición: establecen que una determinada acción no puede

realizarse.

• Restricción: destacan información como los límites de velocidad y el

uso de estacionamientos.

• Prioridad: regulan el derecho del paso. Ejemplo: Ceda el paso.

Señales Preventivas:

Así como, las señales reglamentarias, estas también son importantes, ya 

que, su función es mostrarnos los posibles riesgos que encontraremos el 

recorrido. Esta señal es de color amarillo con símbolos y letras negras. 

Se dividen en:

• Máximo peligro: establecen que se debe conducir con precaución 

por un peligro determinado.

• Físicas: representan características de una ruta como cuando hay un 

túnel cerca o una curva.

Señales Transitorias:

Finalmente, tenemos las señales transitorias, las cuales están encargadas 

de informar los cambios en las vías, ya sea por intervenciones en las 

mismas, nuevas construcciones o cierres temporales. Las encontramos de 

color naranja con símbolos y letras negras.

Respetar las señales de tránsito es deber de todos. Hay que ser 

conscientes de su importancia. Fueron creadas y colocadas en un lugar 

específico con un propósito y por una razón importante.

Su respeto es una de las maneras con la que podemos prevenir los 

accidentes de tránsito.

Antes de operar un vehículo, es decir, conducir, lo primero que se hace es revisarlo para garantizar que no vaya a fallar y si hay algo por corregir se haga en ese mismo momento ó lo más pronto posible.

Las motocicletas, uno de los vehículos más versátiles y polivalentes qué hay en el mercado, no hay que perderle el respeto que ellas merecen, conducirlas bien y sin riesgo de accidentes depende del factor humano, no de la maquina. Hay que conocer el concepto, elementos de protección personal y sus clases dependiendo de la forma y estilo.

Una pequeña descripción de las partes esenciales del vehículo automotor tipo motocicleta

Uno de los sistemas esenciales de una moto encargado de transmitir la fuerza desde el motor hasta la llanta trasera que es la de tracción en este caso

La tensión de la cadena es importante para evitar la perdida de partencia del motor y también para garantizar alargar la vida útil del kit de arrastre

Vamos a hablar de autos, conoceremos como los podremos clasificar según su tamaño y profundizaremos en la clasificación de los autos según su forma o estilo

Una pequeña explicación de que herramientas y como hacer un cambio de llanta por si la situación lo requiere

Es importante tener en cuenta la lectura vial, un tema del qué se habla muy poco pero que es esencial para lograr una conducción más eficiente y segura para reaccionar en caso de imprevistos

La postura, un detalle muy importante para evitar problemas a la hora de la conducción, específicamente, agotamiento físico, reaccionar lento o incluso tener los llamados microsueños.

Importante conocer el panel de control, para poder entender el funcionamiento del vehículo pero sin perder de vista el camino porque el que estamos transitando

Es bueno saber como se manipulan los controles del auto para así tener una conducción excelente

Debemos acostumbrarnos a ver constantemente los espejos de nuestro auto, los tres, para evitar sentirnos sorprendidos por si nos están adelantando y también para saber si podemos intercambiar de carriles sin generar riesgo de accidente.

A la hora de conducir no hay mejor secreto para evitar accidentes qué verlo todo, por eso es bueno aprovechar nuestros retrovisores, para lograr ver también la parte lateral, trasera, ya que no solo es importante ver en frente sino realmente todo el entorno.

Conducir motocicleta es bastante sencillo, solo aplicar las técnicas necesarias y no excedernos en confianza, debemos brindarle siempre el respeto que ese vehículo se merece